EUROVEGAS TENDRÁ 30 KILÓMETROS DE CALLES Y EMPLEARÁ 600.000 TONELADAS DE HORMIGÓN.
Las cifras de Eurovegas apabullan. Solo en su primera fase, hasta 2017, está prevista una superficie construida superior a 3,3 millones de metros cuadrados,
el equivalente a lo existe hoy en el PAU de Carabanchel. Además, tendrá
1.000 kilómetros de redes de agua y saneamiento que, es poco más de la
longitud del río Ebro, y 30 kilómetros de calles —con su alumbrado, aceras, servicios y mobiliario urbano—, que es, aproximadamente, la distancia entre Madrid y Móstoles.
Todos los datos sobre la primera fase de Eurovegas, a los que ha tenido acceso ABC, ponen de manifiesto que Sheldon Adelson quiere
plasmar en Alcorcón su proyecto europeo más ambicioso. Será en el
Distrito Norte del municipio madrileño, que excede a la parcela conocida
como Venta de la Rubia.
La superficie total es de 1.200 hectáreas, de las que 750 serán para el
proyecto de Adelson. Son casi 200 los propietarios del suelo con los
que, según parece, se sigue negociando. El Ayuntamiento es titular de una parque muy pequeña de la finca.
Ciudad Altética
Otras 150 hectáreas (dentro de las 1.200), están pensadas par a la futura Ciudad Deportiva del Atlético de Madrid, un empeño del alcalde de Alcorcón, David Pérez.
Eurovegas está diseñado en tres fases. El proceso tiene una duración aproximada de 13 o 14 años,
con casi 17.000 millones de euros de inversión y, se espera, 250.000
puestos de trabajo. La primera fase llevará hasta el año 2017 y se
invertirán más de 6.000 millones de los que 3.600 los aporta la propia
empresa —Las Vegas Sands—, con recursos propios.
las obras de la segunda fase, siempre según lo previsto, se
iniciarán año y medio después de inaugurar la primera porque la
compañía quiere ir financiándola con parte de los beneficios que
generen los complejos ya en funcionamiento. Podría inaugurarse entre
2021 y 2022. Para la tercera fase habrá que irse hasta 2025, como
mínimo.
Urbanización
Volvemos a la primera fase. La construcción de esos 3,3 millones de metros cuadrados
(equivalente a 333,5 hectáreas), creará 50.000 puestos de trabajo solo
en el ámbito de la construcción y la urbanziación, así como otros 164.000 empleos directos.
Hay otros 97.000 indirectos. Se levantarán 4 hoteles de 4 y 5 estrellas
(12.000 habitaciones), 4.800 plazas de restauración), y casinos (384
mesas , 8.160 «slots» y 2.600 plazas para comer..
La zona de «turismo de negocios» abarcará 149.000 metros cuadrados
y la comercial 136.000. También aquí se crearán zonas para comer con un
total de 5.194 plazas. Para el ocio, la primera fase de Eurovegas
dedicará 64.000 metros cuadrados y otros 1,4 millones de metros
cuadrados para zona residencial. Las plazas de aparcamiento se
distribuirán a lo largo de 556.000 metros cuadrados y las piscinas en
72.000.
El «techo» de Madrid
En febrero pasado, el presidente y consejero delegado de Las Vegas Sands, Michael Leven, dijo aquello de que «Alcorcón es nuestra opción favorita».
Nuestro periódico publicó, en exclusiva, la primera imagen del hotel
principal de Eurovegas en su primera fase: un «resort» de 72 plantas que
será el «techo» de Madrid, desbancando así , por 50 metros, a la torre
de Caja Madrid y a la torre Cristal, ambas en el Paseo de la Castellana,
que se elevan hasta los 250 metros de altura en el «sky line» de la capital madrileña.
En la primera fase, además de hoteles y casinos, están
proyectados un circo estable, seis teatros, centros comerciales de lujo,
«outles», 600 salas de reuniones, un pabellón Arena para 20.000
personas, anfiteatro exterior, restaurantes, piscinas balnearios,
canchas de tenis y campos de golf. Una de las «estrellas» será la
recreación de la plaza de Times Square.
El peso de 30 aviones
Siguen las cifras abrumadoras sobre lo que va a ser la primera fase de Eurovegas. Se van a necesitar 600.000 toneladas de estructuras metálicas y
de hormigón (0,35 toneladas por metro cuadrado) y, también, 30.000
toneladas de árido extraído de las canteras de Madrid, un peso total
similar al de 30 aviones.
Se van a necesitar 700.000 metros cuadrados de fachadas y
cubiertas eficientes y otros 470.000 de acristalamiento eficiente,
ventanas y muros cortina. Los técnicos calculan que también habrá que
emplear 200.000 metros cuadrados de cerramientos aislados térmicamente para las fachadas eficientes.
Climatización
Todos los proyectos de construcción, urbanización,
canalización, pintura, decoración, fontanería y carpintería, entre
otros, serán un reclamo para los proveedores tanto madrileños como
españoles.Un ejemplo: los constructores tendrán que instalar unos 3 millones de kilovatios de potencia sólo
para la climatización de los edificios y, además, precisarán decenas de
millones de metros de instalación eléctrica y de telecomunicaciones.
Los equipos de alta tecnología serán necesarios por miles y
miles para cubrir todas las necesidades informáticas propias de una
empresa, un negocio, restaurante, hotel, casino o tienda de lujo. Todo ello sin olvidar la trama de seguridad en edificios, contra incendios, alarmas y cámaras de seguridad.
La primera fase de Eurovegas tendrá 1.000 kilómetros de
tendidos de redes de agua, saneamiento, comunicaciones y energía, algo
así como todo el cauce del río Ebro,
que mide casi 950 kilómetros. Y, por si todo esto fuera poco, habrá 30
kilómetros de «calle» con sus correspondientes servicios de alumbrado,
riego, aceras, mobiliario urbano y servicios, un kilometraje similar a
la distancia entre Madrid capital y el municipio de Móstoles, por
ejemplo.
Ingresos y turismo
Los técnicos que han elaborado la primera fase del proyecto
de Adelson también calculan que, si todo marcha como se espera, vendrán
a nuestra comunidad —vía reclamo Eurovegas—, unos 11 millones de turistas en quince años. El incremento de ingresos para las arcas regionales y locales sería de unos 15.000 millones de euros.